Who rules a Spanish Galleon? Professions, Commercial Interest, and Fraud in the Support of the Military Apparatus of the Carrera de Indias at the Beginning of the 17th Century
Abstract The following paper explores the debates on the professional structure of the war galleons of the Carrera de Indias at the beginning of the 17th century. Historiography has argued that, after the promulgation of the real cédula of March 31 of 1607, the traditional bicephaly in the government of the galleon, shared between capitanes de infantería and capitanes de mar, was abandoned in favour of the former. However, for a short period of time, capitanes de mar were reinstated, together with other professions on the galleon. This restoration was linked to political economy procedures aiming to ensure the support of the military apparatus of the Carrera de Indias thanks to the involvement of certain businessmen. The discussion was influenced by the relational links of the jueces oficiales of the Casa de la Contratación with the Sevillian merchants, the shortage of ships, the financial crisis of the avería, the ambition of various groups to control the aprovechamientos and the interested indulgence of the Casa de la Contratación with respect to fraud.
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