Os canais de Las Médulas (León-Espanha): motivos para sua inclusão no Patrimônio Mundial
Resumo A declaração em 1997 da exploração romana de ouro de Las Médulas como Patrimônio da Humanidade foi um reconhecimento merecido da maior exploração de mineração do mundo antigo. No entanto, essa afirmação ignorou a totalidade deste magnífico trabalho de engenharia, concentrando-se apenas no local único dos picos vermelhos, resíduos dos trabalhos de extração. Desse modo, ficaram de fora os canais de abastecimento de água, essenciais para o colapso da montanha, um sistema que o naturalista romano Plínio chama «arrugia», e a recuperação de ouro nos canais de lavagem. Naquela época, parece que os canais eram considerados um trabalho menor e eram pouco documentados, com a absoluta falta de topografia adequada, apesar de serem amplamente conhecidos pelos nativos da região. Somente em 2004 foi publicada a primeira cartografia detalhada, que agora mostra a surpreendente figura de 600 km de canais, expandida sucessivamente com novas pesquisas e descobertas em 2008 e 2017, para as quais os 700 km de passeio. Para as Medulas, chegaram alguns canais de 147 e 124 km, que corroboram os números de cem milhas que Plínio menciona. Este último canal fez uma importante transferência de águas da Bacia do Douro para a Bacia do Sil. A estrutura de suprimentos revela a existência de diferentes fases do trabalho no depósito de ouro e um detalhe muito importante: a operação foi interrompida por exaustão. A magnitude deste trabalho de engenharia, essencial para a existência das próprias Medulas, não pode passar despercebida e, sem dúvida, merece o reconhecimento homônimo de que o objeto para o qual foi construído já recebeu.
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