Sea Trade and Merchant Practices in the Western Mediterranean (1620-1650)
Nordic Vessels and Galleys articulating Business Companies’ commerce
Abstract Merchant navigation in the western Mediterranean during the first half of the 17th century has produced a wide historiographical discussion. The aim of historians has been capturing the maritime complexity of its actors and the structural changes that assembled a reality of tension and collaboration. This work focuses its attention on analysing the relationships between Mediterranean mercantile companies and the maritime transport distributors in the thirties of the 17th century. Two important phenomena are addressed that explain Mediterranean transformations: (1) the inter-Mediterranean navigation of Nordic ships analysed over merchant companies’ contracts to English and Dutch vessels; and (2) the use of Galleys of the Monarchy of Spain to transport the mercantile magnates’ goods. The paper problematizes maritime traffic through merchant’s activities. It is possible by working with a case study of the Cernezzi and Odescalchi companies and analysing their commercial letters.
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